У 2025 році ЄС прийняв понад 200 партій російського LNG. / Shutterstock
Незважаючи на обмеження санкцій, російський зріджений газ (LNG) продовжує прибувати в європейські порти. За результатами 2025 року, держави Європейського Союзу отримали 207 партій пального з арктичного проєкту Yamal LNG. Це тільки на 10 поставок менше, ніж у попередній рік.
Як інформує Delo.ua, про це заявляє консалтингова фірма ЕxРro.
За підрахунками екологів з організації Urgewald, європейські покупці сплатили за цей газ приблизно €7,2 млрд. Основну частку транспортувань забезпечує флот з 14 спеціалізованих танкерів кригового класу Arc7. Саме ці кораблі є “вразливим місцем”, оскільки проєкт не може функціонувати без постійної роботи кожного з кораблів.
На кінець 2025 року всі 14 LNG танкерів Arc7 залишалися в діяльності, незважаючи на збільшення операційних труднощів і ризиків, пов’язаних з санкціями. Разом з тим, джерела в галузі відмічають, що дати технічного обслуговування все частіше відкладаються, оскільки треті сторони уникають співпраці з цими суднами через санкції.
Відповідно до даних судноплавства, найбільшим оператором перевезень зрідженого газу з Yamal LNG у 2025 році залишалась британська компанія Seapeak, яка здійснила 101 постачання. Компанії Dynagas та MOL/COSCO забезпечили 94 і 78 партій відповідно.
У минулому році Novatek також збільшив обсяги операцій поблизу російських берегів, однак вони є незначними у порівнянні з обсягами, які напряму надходять до ЄС.
Перспективи проєкту Yamal LNG виглядають непевними. Вже у 2026 році Великобританія планує остаточно заборонити надання морських послуг для торгівлі російським LNG. А основний “термін” настане 1 січня 2027 року, коли ЄС повинен ввести повну заборону на імпорт російського зрідженого газу.
Аналітики зауважують: “перед Novatek та його партнерами постає питання, яким чином забезпечити перевезення близько 200 партій LNG на рік, які зараз прямують до Європи”.
Нагадаємо, у листопаді експорт російського скрапленого природного газу (СПГ) до Китаю досяг історичного максимуму – поставки зросли більше ніж вдвічі, досягнувши 1,6 млн тонн.