Ситуація на європейському LPG ринку залишається напруженою / Shutterstock
Ціни на пропан в Єврозоні збільшилися на $48/т, досягнувши $899/т, а на бутан – на $116/т, піднявшись до $975/т. Через дорогу вартість даного ресурсу, комерсанти зменшують обсяги закупівель, а вантажі з США та Африканського континенту переорієнтовуються на інші торгові майданчики
Як повідомляє Delo.ua, про це передаєЕnkorr.
Обстановка в Польщі та державах Балтії
Напередодні великодніх свят піднялася інтенсивність в Польщі, що позначилося на вартості пального. В даний час цінові показники зафіксовані на наступному рівні:
- партії на східних терміналах FCA становлять $1 110-1 210/т;
- ціна з доставкою до кордону України дорівнює $1 166-1 232/т;
- залізничні партії DAP Ягодин/Ізов пропонуються за $1 145-1 150/т;
- оптові партії в портах реалізуються за ціною $1 150-1 160/т.
Польські учасники ринку відмічають, що попит залежить від співвідношення цін на різноманітні види пального.
“Урядові структури ввели обмеження цін на бензин та дизельне пальне, в той час як газ залишився без змін. У випадку, коли ціна на автогаз перевищує 60% від бензину, продажі будуть сповільнюватись”, — висловлює свою думку польський підприємець.
В Латвії ринок зберігає пасивність. В порту міста Рига ціна на газ дорівнює €880-890/т, однак покупці розраховують на спад вартості. “Рига заповнена, покупців немає, ціни надзвичайно високі, замовники не здійснюють покупки, вони вичікують зниження”, — повідомив постачальник морського пропану.
Постачання з Литви та Румунії
У Литві на базисах FCA ціна суміші впала до $1 000-1015/т завдяки поновленню роботи Мажейкяйського нафтопереробного комплексу. Компанія ORLEN Lietuva встановила ціну для українських контрагентів на позначці $980/т.
В південному напрямку ціни підскочили вгору через нову політику алжирської компанії Sonatrach: вартість пропану додала $325/т (до $850/т); ціна бутану виросла на $400/т (до $900/т); премії до контрактів у дунайських портах складають $250-300/т; автомобільні партії в румунському Галаці оцінюються близько $1 150/т.
Румунський ринок зараз націлений на внутрішнє споживання. “В Україну не здійснюємо продаж, оскільки наразі забезпечуємо першочергово місцевий ринок”, — констатує румунський трейдер.
В квітні прогнозується підйом попиту на бутан, оскільки румунський ринок автогазу переходить на літній стандарт суміші. Разом з тим пропозиція також збільшиться. В Румунії заводи Rompetrol та OMV закінчили ремонтні роботи, що повинно підсилити пропозицію бутану на ринку в найближчий період.
Раніше інформувалося, що криза постачань нафти та газу через перекриття Ормузької протоки та пошкодження іранського родовища Південний Парс змінили кон’юнктуру українського ринку LPG (скраплений нафтовий газ). З 12 по 19 березня середній рівень цін в гурті сягнув 79 190 грн/т.