Імпорт автогазу під тиском: Україна може зіткнутися з суттєвою нестачею LPG

Імпорт LPG під тиском

Проблеми з поставками нафти та газу через блокування Ормузької протоки та пошкодження іранського родовища Південний Парс вплинули на ситуацію на українському ринку LPG (зріджений нафтовий газ). Середня вартість в опті досягла 79 190 грн/т. Через складну обстановку на рубежах і в гаванях обсяги поставок газу знижуються.

Як пише Delo.ua, про це звітує Еnkorr.

Ситуація на внутрішньому ринку

Цінова динаміка на внутрішньому ринку показує стійке збільшення. За період з 12 по 19 березня середні оптові ціни в Українізросли на 4 090 грн за тонну і досягли рівня 79 190 грн/т. Останні біржові торги підтверджують цю тенденцію, оскільки на торгах УЕБ 18 березня вартість пальногостановила 77 003 грн/т. Водночас торги підприємств “ГЕО Альянс” і “Системойлінженерінг” завершилися ще вищими показниками в межах 78400–78 600 грн/т.

Логістика та завезення також піддаються ризику через напружену ситуацію на сухопутних і морських межах. На західному кордоні за період з 9 по 15 березня обсяг газу, що надійшов до країни, становив лише 2,2 тис. т,хоча ще в лютому цей показник утримувався на рівні 3,2 тис. т щотижня. Зараз вартість польського ресурсу на кордоні починається від 80 350 грн/т, і умовдля зниження вартості не спостерігається.

Становище в морських гаванях не менш заплутане, оскільки до кінця березня передбачається неотримання близько 10 тис. т запланованого газу.Постачальники з Румунії, особливо оператор Interport Gaz, ще не дають конкретної інформації щодо дат поставок та остаточної ціни пального. Це створює додатковий тягар на внутрішню пропозицію і змушує трейдерів шукати альтернативні способи завезення.

Світовий ринок

Світовий ринок також відгукується на глобальні труднощі підйомом котирувань. Вартість пропану в північно-західній Європі вже зросла до $923 за тонну. Великі партії пального зараз переорієнтуються на азійський ринок,де покупці пропонують привабливіші умови та вищі ціни, що ще більше зменшує доступний ресурс для європейських та українських споживачів.

Що кажуть імпортери?

Імпортери відзначають, що в сусідніх країнах ресурс стає обмеженим. “У Литві газу не знайдеш. Щодо Латвії поки цін не чув, але дешевше там точно не буде. Минулого тижня націнки були +€190-220/т”, — констатував один із учасників ринку.

Незважаючи на наявність старих резервів, трейдери переживають за наступні періоди. “Газ завезти можна, але як його продати?! І хто знає, що буде за тиждень, можливо, завтра нафта повернеться на $65”, — заявили в одній із великих фірм-імпортерів на заході країни.

Зі свого боку представник постачальника морем додає: “Ми дуже намагаємося максимально виконати плани на березень, але вже точно бачимо, що суто технічно все заплановане не встигнемо”.

Прогнози експертів

Голова GT Group Владислав Колодяжний прогнозує наступне збільшення вартості ресурсу: “Ринок показав свій новий рівень. Brent $110+, LPG $900+ ARA, $1 050 на кордоні. Очікуємо 85 000 грн/т незабаром в Україні”.

За думкою експертів, структурний дефіцит саме газової сировини може сповільнити зниження вартості навіть у випадку падіння вартості нафти. Брак на українському ринку може почати проявлятися вже найближчими тижнями через повільні темпи імпорту.

Нагадаємо, на внутрішніх аукціонах 11 березня зафіксовано значне підняття вартості зрідженого газу (LPG). Вартість окремих лотів піднялася до 80 700 грн/т. Значна частина угод укладалася в межах 75 000–77 000 грн/т, хоча початкові ціни становили 64 782–66 536 грн/т.

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *