Будівництво євроколії Чоп – Ужгород. Фото: facebook.com/oleksyikuleba
В Україні підходить до фіналу електрифікація стратегічно значущої частини європейської колії Чоп—Ужгород. Одночасно провадяться інтенсивні роботи на відрізку між станціями Чоп та Захонь.
Як повідомляє Delo.ua, про це поінформував заступник міністра фінансів Олександр Кава в ході міжнародного форуму “Залізниці України: прогрес та інвестиції”, пише “Інтерфакс-Україна”.
За його словами, цей проєкт дасть змогу істотно змінити логістику пасажирських і вантажних транспортувань у напрямку західного рубежу.
“Маю надію, що вже влітку роботи будуть завершені й буде змога в Ужгород євроколією заїжджати на електротягах”, – підкреслив заступник міністра.
Він зауважив, що він поінформував, що з державного бюджету уряд бере участь у співфінансуванні проєктів Євросоюзу Connecting Europe Facility, завдяки чому вже близько восьми місяців поїзди курсують євроколією з Ужгорода в напрямку Відня та Будапешта.
Разом з тим Кава акцентував, Україна в найближчі роки не зможе конкурувати на ринку перевезень з європейськими компаніями, оскільки європейський перевізник сплачує лише перемінні витрати за інфраструктуру.
Він наголосив, що в державах ЄС основний обсяг витрат на утримання і модернізацію колій несе держава, а не перевізники, що дозволяє створювати якісну та сучасну інфраструктуру.
Для запровадження європейської моделі розвитку залізниці, за оцінкою заступника міністра, Україні потрібно виділяти з державного бюджету орієнтовно 300 млрд грн щороку.
Відновлення євроколії з Чопа до Ужгорода
Про відновлення вузької колії з Чопа до Ужгорода, котру колись демонтували, заговорили ще у 2020 році і навіть заклали фінансування на розробку проєкту та початок робіт з відновлення євроколії шириною 1435 мм від станції Чоп до Ужгорода в кошторисі на 2021 рік.
Про те, що в Україні необхідно зводити європейську колію задля інтеграції до європейської системи розповідав і міністр інфраструктури України Олександр Кубраков ще 21 травня 2022 року.
У квітні 2024 року на Закарпатті за участі прем’єр-міністра Дениса Шмигаля та голови Укрзалізниці Євгена Лященка встановили перший символічний прогін завдовжки 20 м євроколії між Чопом та Ужгородом.
5 вересня 2025 року відбулося відкриття частини євроколії Ужгород – Чоп. У подальшому мають намір продовжити будівництво колії до Львова та розширювати інші маршрути.
Будівництво колії Чоп – Ужгород стало початковим етапом масштабної інтеграції української залізниці до європейської мережі.