Україна залучає європейських інвесторів / Міністерство розвитку громад та територій України
У Брюсселі відбулася презентація ініціативи державно-приватного партнерства (ДПП) у морській гавані Чорноморськ для європейських та українських вкладників капіталу. Подія, присвячена тендеру з обрання концесіонера Першого та Контейнерного терміналів гавані, була організована Європейською Комісією.
Про це повідомляє Delo.ua з посиланням на відомості від Міністерства розвитку громад та територій України.
У заході взяли участь перший заступник Міністра розвитку громад і територій України Альона Шкрум, заступник міністра Андрій Кашуба, директор з узгодження розширення, стратегії та інвестицій Єврокомісії (DGENEST) Матьє Буске, а також 42 представники міжнародного та українського підприємництва.
Серед учасників — глобальні оператори контейнерних перевезень, очільники провідних європейських портів і міжнародні інвестиційні фонди інфраструктури.
Під час заходу представники Мінрозвитку разом з консультантами проєкту від ЄБРР та IFC презентували основні параметри концесійного проєкту, а також детально роз’яснили порядок проведення тендеру. Зокрема, йшлося про етапи відбору, механізм конкурентного діалогу та підхід до оцінювання інвестиційних пропозицій.
Альона Шкрум підкреслила, що концесія не передбачає приватизації портових активів. За її словами, мова йде про передачу терміналів в управління приватному партнеру на термін до 40 років за підсумками відкритого тендеру, зі збереженням державної власності на стратегічні об’єкти та контролю за виконанням інвестором зобов’язань.
Заступник міністра Андрій Кашуба у своєму виступі акцентував на стійкості портового сектору України та готовності держави залучати інвестиції навіть в умовах повномасштабної війни. Він навів дані про підвищення вантажообігу та контейнерних перевезень, назвавши проєкт у порту Чорноморськ одним з головних інвестиційних проєктів інфраструктури країни.
За його словами, у 2025 році українські порти переробили 86,2 млн тонн вантажів, а контейнерний трафік збільшився на 66% — до 215 748 TEU. Це, за висновком уряду, підтверджує операційну здатність і стратегічну роль українських морських гаваней у глобальних ланцюгах поставок.
Кашуба також зауважив, що термінали порту Чорноморськ є одними з найбільш перспективних контейнерних об’єктів в Україні та мають важливе значення для розвитку логістичних маршрутів як України, так і Європейського Союзу.
Захід закінчився відкритою дискусією з представниками підприємництва щодо умов тендеру, процедур відбору та очікувань потенційних інвесторів. Окрему сесію було присвячено можливостям Ukraine Investment Framework для залучення приватного капіталу до відновлення України.
Додамо, у вересні в порту “Чорноморськ” стартував перший під час повномасштабної війни проєкт державно-приватного партнерства. Мінрозвитку створює тендерну комісію для пошуку інвесторів для розбудови інфраструктури порту.