Антимонопольний комітет України (АМКУ) дійшов висновку, що партнерські договори на ринку пального, які обмежують участь у публічних закупівлях без згоди партнера, є порушенням законодавства про захист економічної конкуренції.
Комітет встановив, що такі договірні умови між компаніями, які залежать від погодження конкурента при участі у публічних закупівлях, мають ознаки порушення.
У зв’язку з цим АМКУ рекомендував компаніям-відповідачам вилучити згадану умову зі своїх партнерських договорів та запобігти її включенню в майбутньому. Компанії зобов’язані повідомити Комітет про результати розгляду рекомендацій протягом 10 днів та про виконання цих рекомендацій – протягом двох місяців.
Дослідження ринку світлих нафтопродуктів, яке АМКУ розпочав у січні 2025 року, виявило ознаки порушень антиконкурентних узгоджених дій у 17 товариств та двох фізичних осіб-підприємців. Це призвело до відкриття справи у липні 2025 року.
Серед компаній, де були виявлені ознаки порушень, – ТОВ “Петрол Партнер”, “Торговий дім Автотранс – Ойл”, “Альянс Холдинг”, “Київ Інвест Груп”, “БВС Ритейл”, “Вєнтус Ресурс”, “ВСТ – ОЙЛ”, “Газбон”, “Глобал Енерджи АЗС”, “Глобал Тайм Груп”, “Драйв Петрол”, “Прайд”, “С Кард Сервіс”, “Сан Стрім Системс”, “Техно-Нафта Плюс”, “Укрпетролцентр” та “Юніон Кард Оіл”, а також ФОП Демченко О.М. і ФОП Воронков В.О.
З кінця 2023 року ці компанії уклали партнерські договори, які дозволяють використовувати паливні картки на партнерських АЗС. Однак, одна з умов таких договорів забороняє використовувати їх для участі в публічних закупівлях без згоди іншого партнера.
АМКУ вважає, що об’єктивної необхідності в такій умові немає, і це може призводити до зменшення кількості учасників закупівель та створювати передумови для узгодження їхньої поведінки.