Федеральний канцлер Німеччини Фрідріх Мерц / Вікіпедія
Коаліція канцлера Фрідріха Мерца схвалила пакет фінансування в розмірі 1,6 мільярда євро (еквівалентно 1,9 мільярда доларів) з метою мінімізації наслідків зростання цін на енергоресурси. Ключовим заходом стало тимчасове зменшення податку на бензин на 17 євроцентів за літр, яке буде чинне протягом двох місяців.
Як інформує Delo.ua, про це передаєSpiegel.
“Це дуже оперативно поліпшить обставини для водіїв і підприємств в країні… Ми не в змозі усунути всі невизначеності, викликані світовими потрясіннями, тому ця акція має обмежений характер”, — заявив Мерц.
Додаткові Заходи
Додатково влада впроваджує наступні кроки:
- виплата роботодавцями неоподатковуваної премії в обсязі 1000 євро до кінця цього року;
- посилення антимонопольного законодавства для здійснення контролю за ціноутворенням;
- збільшення акцизу на тютюнові вироби для забезпечення фінансування паливних пільг;
- розробка податкової реформи для прошарків населення з невеликим і середнім доходом, яка запланована на 1 січня 2027 року.
За словами посадовця, який був залучений до переговорів, пропозиція щодо збільшення компенсації на проїзд, яку висунула міністр економіки Катерина Райхе, член консервативної партії ХДСМерца, не обговорювалася. План запуску вугільних електростанцій в резерві для здешевлення цін на електроенергію також не отримав підтримки.
Зовнішні Фактори Тиску
Ситуація ускладнюється зовнішніми обставинами. Маркус Седер, соратник канцлера, підкреслив: “Війна в Ірані — це не наша війна, але це наша проблема”.
Німецька влада усвідомлює, що конфлікт на Близькому Сході буде мати довготривалий вплив на внутрішню економіку. На даний момент уряд працює над усуненням бюджетного дефіциту, який до 2029 року може досягти 140 мільярдів євро. Водночас, ініціативи щодо збільшення компенсацій на проїзд та відновлення функціонування вугільних електростанцій не отримали схвалення під час останніх перемовин.
Раніше доводилося, що в Німеччині підсилюють регулювання паливного ринку: автозаправним станціям дозволять збільшувати ціни на пальне не частіше одного разу на добу, в той час як знижувати їх можна буде в будь-який час.