Uklon і Bolt підтримують реформу таксі / Depositphotos
Затвердження закону про оподаткування прибутків від цифрових платформ прокладає шлях до трансформації ринку таксі. Онлайн-сервіси Uklon та Bolt висловлюють підтримку запланованим змінам, проте наголошують, що нові норми не повинні створювати надмірних перешкод для водіїв, самозайнятих осіб та суб’єктів малого бізнесу.
Про це повідомляє Delo.ua з посиланням на “Інтерфакс-Україна”.
Юлія Маліч, керівниця відділу публічної політики Bolt в Україні та країнах Західно-Центральної Азії, зазначила, що компанія розраховує на своєчасне опрацювання законопроєкту. На її думку, це необхідно для уникнення часового розриву між набранням чинності правилами оподаткування доходів на цифрових платформах та впровадженням оновленої моделі регулювання таксоперевезень.
У Bolt поточну версію законопроєкту вважають виваженою і не виявляють у ній вимог, які було б неможливо виконати.
Водночас в Uklon переконані, що деякі положення потребують додаткового доопрацювання. Зокрема, компанія підкреслює необхідність чіткого розмежування статусу цифрової платформи та безпосереднього надавача послуг.
Микола Сорока, керівник напряму GR Uklon в Україні, пояснив, що без такого розмежування платформу можуть безпідставно покласти відповідальність за дії незалежних партнерів.
Окрему увагу в Uklon приділяють сертифікації водіїв. У компанії вважають, що вартість та швидкість впровадження нових вимог не повинні стати значною перешкодою для виходу на ринок.
Крім того, Uklon вказує на потенційні ризики через нечіткі формулювання в законопроєкті та широкі повноваження регулятора. За словами Сороки, це може призвести до непослідовного застосування правил, збільшення корупційних загроз та зменшення прогнозованості регуляторного середовища.
Компанія підтримує діалог з профільним міністерством і готує пропозиції та редакторські поправки до законопроєкту.
У Bolt також підтвердили свою участь у консультаціях під час розробки документа. Компанія очікує, що законопроєкт може бути розглянутий у першому читанні вже цього року.
Раніше заступник міністра розвитку громад та територій Сергій Деркач заявляв, що прийняття закону про автоматичний обмін інформацією щодо доходів на цифрових платформах уможливить перехід до реформи ринку таксі.
Основний задум змін — запровадження статусу автомобільного самозайнятого перевізника. Він має надати водіям можливість працювати легально без складного звітування та зайвої бюрократичної тяганини. Законопроєкт також має врегулювати роль цифрових платформ, зокрема їхню участь у перевірці документів водіїв та допуску перевізників до роботи.
Для ринку таксі реформа є важливою, оскільки має на меті легалізувати доходи без створення складної системи дозволів для водіїв та платформ.
Нагадаємо, Міністерство розвитку громад та територій України розробило концепцію реформи ринку таксі, яка передбачає легалізацію більшості водіїв, цифровізацію процесів та введення нових правил діяльності.