Українці не масово продають електромобілі / Freepik
У січні 2026 року ситуація на ринку старих електрокарів в Україні лишалась незмінною: обсяг пропозицій зменшився до 6,7 тис., але значного розпродажу машин не було.
Як повідомляє Delo.ua, про це заявляє Інститут дослідження авторинку.
Ринок електрокарів
На початок 2026 року спільна ціна електрокарів, що реалізуються в Україні, становила $147,3 млн. Обсяг оголошень скоротився, оскільки власники стримують реалізацію – відтепер купувати новий електрокар доведеться вже з урахуванням 20% ПДВ. Всупереч прогнозам песимістів, великого збуту машин не сталося, а більшість покупців купують авто для індивідуального використання.
Серед топ-10 найбільш затребуваних електрокарів коливання цін були різними:
- VW e-Golf (2015): незмінно $8 600. Volkswagen залишається популярним і на вторинному ринку.
- VW ID.Unyx (2024): новий лідер, ціна збільшилась до $27 300, авто швидко розкуповують “з коліс”.
- BYD Song Plus (2025): став дорожчим з $26 500 до $28 950, вплинули ПДВ та обмеження на експорт із Китаю.
- Hyundai Kona (2020): додала приблизно $800, середня ціна $17 500, інтерес до версії 64 кВт/год залишається значним.
- Kia Niro (2020): незмінно $19 375 після незначних змін.
- Nissan Leaf (2014): ціна близько $6 750, по суті авто стало дорожчим через зношення батарей.
- Renault Zoe (2020): незмінно $12 200, ринок майже не реагує на зовнішні фактори.
- Tesla Model 3 (2018): утримується близько $16 500, великі черги на СТО для відновлення “битков” зі США стримують масовий вихід на ринок.
- Tesla Model S (2015): коливається близько $14 400, зараз розглядається як ймовірний колекційний об’єкт.
- Tesla Model Y (2023): незмінно $28 000, оновлення Juniper не вплинуло на попередню версію.
Експерти підкреслюють, що ринок вживаних електрокарів в Україні демонструє стабільність та значний інтерес, навіть зважаючи на подорожчання та нові податкові умови.
слід зазначити, у січні 2026 року український ринок електрокарів зафіксував майже повний обвал імпорту. Проте, експерти вважають цю ситуацію передбачуваною: з 1 січня в Україні повернувся податок на додану вартість на електрокари. Незважаючи на різке зменшення ввезення, системного краху ринку найближчим часом не передбачається.